5 вересня в Ужгороді урочисто відкрили ділянку євроколії Ужгород – Чоп, яка стала частиною загальноєвропейської транспортної мережі.
На церемонії був присутній президент України Володимир Зеленський, який особисто привітав залізничників та наголосив на стратегічному значенні цього кроку.
Глава держави підкреслив, що навіть у складних умовах війни Україна продовжує рух до європейської інтеграції: "Попереду ще багато роботи – розбудова євроколії до Львова, а також розвиток інших напрямків. Дуже важливо, що попри всі виклики ми створюємо інфраструктуру, яка об'єднує Україну та Європу".
Вже з 12 вересня новою колією почнуть курсувати перші поїзди до Братислави, Кошиць, Будапешта та Відня. Це зробить Ужгород першим обласним центром України, який отримає прямий доступ одразу до кількох європейських столиць.
За даними Міністерства розвитку, довжина нової ділянки становить 22 кілометри. Вартість будівництва склала 1,3 млрд грн. Половину витрат профінансовано грантом Європейського Союзу у межах програми Connecting Europe Facility (CEF), решта – коштом кредиту Європейського інвестиційного банку. Це перший в історії незалежної України інфраструктурний проєкт євроколії такого масштабу.
Ідея відновлення європейської колії між Чопом та Ужгородом з'явилася ще у 2020 році. Вже у 2021-му на проєктування та початок робіт навіть заклали кошти у держбюджеті. Після повномасштабного вторгнення питання інтеграції української та європейської залізничної системи набуло ще більшої актуальності.
Нова євроколія дозволить створити в Ужгороді сучасний транспортний хаб. Пасажири з різних регіонів України зможуть пересідати з потягів широкої колії (1520 мм) на європейський стандарт (1435 мм) і продовжувати подорож далі до Словаччини, Чехії, Угорщини, Румунії, Австрії та інших країн.
Раніше стало відомо, що "Укрзалізниця" з вересня запускає нові поїзди.