В Києві перекриють рух на окремих ділянках через будівництво метро на Виноградар
З 5 квітня 2025 року в Києві буде закрито рух частиною проспекту Європейського Союзу від проспекту Василя Порика до проспекту Свободи.
З 5 квітня 2025 року в Києві буде закрито рух частиною проспекту Європейського Союзу від проспекту Василя Порика до проспекту Свободи.
З 21 березня громадський транспорт Києва більше не зупинятиме рух під час повітряної тривоги. Після висадки пасажирів біля найближчих укриттів він продовжить курсувати за маршрутом.
Київський метрополітен оголосив тендер на закупівлю 50 сучасних вагонів у межах проєкту «Модернізація міського транспорту м. Києва ІІ». Фінансування передбачене кредитним договором, укладеним з Європейським банком реконструкції та розвитку (ЄБРР) відповідно до рішення Київради.
У Києві 24 вересня на станції метро “Берестейська”, яка розташована на червоній гілці, розпочнеться капітальний ремонт ескалаторів. Про таку новину повідомляє пресслужба Київського метрополітену. Ці роботи є необхідними для забезпечення…
В Києві з 12 вересня 2024 року запускають повноцінний рух поїздів між станціями «Героїв Дніпра» – «Теремки».
11 вересня в переході між станціями “Майдан Незалежності” та “Хрещатик” у Київському метрополітені розпочнеться почерговий капітальний ремонт ескалаторів.
У Києві метрополітен працює з 06:00 до 23:00, проте станції не закриваються повністю навіть після завершення роботи метро.
Харківська обласна військова адміністрація (ОВА) здійснила важливі зміни в рамках реалізації закону України “Про засудження та заборону пропаганди російської імперської політики в Україні і деколонізацію топонімії”. Зокрема, в Харкові було проведено перейменування кількох станцій метрополітену та значної кількості вулиць.
Столичний метрополітен анонсував великі зміни для пасажирів. Річ у тому, що тепер потяги будуть ходити з більшим інтервалом руху. Зміни набрали чинності з 3 червня.
Метрополітен є одним із найпопулярніших і найзручніших видів міського транспорту у багатьох великих містах світу. Його історія почалася в 1863 році, коли в Лондоні було відкрито першу підземну залізницю, відому як London Underground. Ця залізниця стала відповіддю на зростання населення та перевантаження міських доріг. Вона швидко здобула популярність завдяки своїй швидкості, надійності та здатності з’єднувати різні частини міста. В Україні метрополітен уперше з’явився у Києві в 1960 році. Він був і залишається важливим транспортним вузлом, щодня обслуговуючи сотні тисяч пасажирів, що робить його невід’ємною частиною міської інфраструктури.
Завдяки своїй інженерній складності та технологічним досягненням, метрополітен поступово став символом сучасного урбанізму. На сьогодні існують різні види метрополітену: класичний підземний, надземний, а також легкий рейковий транспорт. У світі функціонують сотні метрополітенів, серед яких найбільші розташовані у таких містах, як Москва, Нью-Йорк, Токіо та Пекін. Кожен метрополітен відрізняється своїми унікальними особливостями, як-от дизайн станцій, розміри та складність маршрутів. Наприклад, метро у Москві відоме своєю архітектурною розкішшю та витонченим дизайном станцій, тоді як Токійський метрополітен вражає своєю складною та розгалуженою мережею, яка обслуговує мільйони пасажирів щодня.
Сьогодні метрополітен залишається одним із найефективніших способів пересування в місті, особливо в умовах зростання кількості автомобілів та загального збільшення населення. Він не лише скорочує час у дорозі, але й є екологічно чистішим видом транспорту порівняно з автомобільним трафіком. Важливо зазначити, що метрополітен постійно модернізується, впроваджуючи нові технології для підвищення комфорту та безпеки пасажирів. Це робить його невід’ємною частиною міського життя, а також важливим елементом розвитку інфраструктури будь-якого сучасного мегаполіса. Більше інформації про розвиток транспортних систем, таких як метрополітен, можна знайти на сайті financenews.com.ua.