В Україні можуть змінити правила для водіїв старшого віку. Законопроєкт №8082 уже перебуває на розгляді. Його мета полягає в наближенні українського законодавства до європейських стандартів і підвищенні безпеки дорожнього руху.
Документ передбачає поступове скорочення строку дії водійських посвідчень залежно від віку. Після 65 років водіям доведеться оновлювати права та проходити медичний огляд кожні п'ять років, зокрема із перевіркою когнітивних здібностей, таких як пам'ять, швидкість реакції та концентрація уваги.
Для осіб старших 70 років посвідчення діятиме не більше двох років, а після 75 років водії будуть зобов'язані щороку проходити медогляд і оновлювати документи.
Нові правила страхування
З 1 березня 2026 року в Україні завершився перехід на електронні поліси ОСЦПВ. Відтепер правоохоронці під час перевірок орієнтуються виключно на дані централізованої бази МТСБУ. Автоматичні системи фіксації також почали звіряти номерні знаки транспортних засобів із цією базою.
Якщо інформація про страховий поліс відсутня, це прирівнюється до його відсутності, навіть якщо водій має паперовий документ сумнівного походження.
Оновлення техогляду
Березень приніс нові вимоги до обов'язкового технічного контролю для комерційного транспорту, зокрема вантажівок, таксі та автобусів. Процедура проходження техогляду тепер супроводжується посиленим відеоконтролем, включно з розпізнаванням облич та фіксацією координат сервісного центру.
Такі зміни спрямовані на боротьбу з фіктивними техоглядами та підвищення прозорості процедури.
Нові іспити на водійські права
Оновлення торкнулися і процесу отримання водійського посвідчення. У теоретичному іспиті з'явився окремий блок питань, присвячений експлуатації електромобілів, зокрема правилам заряджання та безпеці у разі дорожньо-транспортних пригод.
Крім того, змінено практичні маршрути складання іспитів у великих містах. Вони стали складнішими, адже тепер включають ділянки з трамвайними коліями та новими типами кругового руху.
Загалом нововведення спрямовані на цифровізацію процесів, посилення контролю та підвищення рівня безпеки на українських дорогах.