Понеділок, 31 Серпня, 2026

У деяких регіонах знищено до 90% складів для зберігання продуктів: чи буде дефіцит їжі

Основні тези

Читайте також

Російські атаки на українську інфраструктуру дедалі частіше спрямовані на склади та логістичні об'єкти, де зберігають і звідки транспортують продовольство. У деяких регіонах втрати сучасних потужностей для зберігання продукції вже сягають 90%.

Попри це, системного дефіциту базових продуктів харчування в Україні наразі не очікують. Про це заявив міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький, повідомляє пресслужба Мінагрополітики.

Український бізнес змінює логістику

Через пошкодження та знищення складської інфраструктури ритейлери, виробники й постачальники змушені перебудовувати звичні маршрути доставки. Компанії переміщують запаси, шукають інші місця для зберігання та використовують альтернативні логістичні шляхи.

Це робить постачання продовольства складнішим і збільшує витрати бізнесу. Водночас продовольча система продовжує працювати, а необхідні товари надходять до торговельних мереж.

За словами Висоцького, підстав говорити про системний фізичний дефіцит базових продуктів наразі немає. Водночас у конкретних магазинах або регіонах можуть виникати тимчасові перебої з окремими товарами, а асортимент може змінюватися залежно від ситуації.

Що буде зі знищеними товарами

Ще одним викликом залишаються збитки від знищення продовольства та інших товарів під час російських атак. У ланцюгу постачання беруть участь виробники, дистриб'ютори та торговельні мережі, між якими існують договірні відносини.

Висоцький зазначив, що ризики можуть розподілятися між усіма учасниками такого ланцюга. При цьому це не означає автоматичного рівного поділу збитків.

Для різних категорій товарів відрізняються маржинальність, умови співпраці та економічний результат. Тому підхід до компенсації втрат має враховувати особливості конкретної продукції та домовленості між сторонами.

Атаки роблять продукти дорожчими

Пошкодження складської інфраструктури створює для бізнесу додаткові витрати. Підприємствам доводиться шукати нові склади, змінювати маршрути перевезень і переміщувати запаси, що безпосередньо впливає на собівартість логістики.

Паралельно держава працює над механізмами страхування воєнних ризиків. Однак до запуску повноцінних інструментів страхування бізнесу доводиться самостійно домовлятися про те, хто нестиме збитки та додаткові витрати.

Попри значні втрати складської та логістичної інфраструктури, у Мінагрополітики не бачать загрози системного дефіциту продовольства. Водночас подальші атаки можуть і надалі ускладнювати постачання та збільшувати витрати на доставку продуктів до українських магазинів.

Раніше стало відомо, що в АТБ ввели ліміти на продаж популярних продуктів.

Популярне