“Укрзалізниця” запускає додатковий поїзд між Києвом і Дніпром: графік, особливості та дати рейсів

Для покращення транспортного сполучення між Києвом і Дніпром та задоволення зростаючого попиту на перевезення, “Укрзалізниця” оголосила про запуск додаткового поїзда №220/219. Потяг курсуватиме у вибрані дати — 16, 18, 25 травня та 1 червня 2025 року.

Укрзалізниця поповнила парк шістьма новими плацкартними вагонами: як вони виглядають

“Укрзалізниця” продовжує оновлення рухомого складу: до складу компанії надійшли шість нових плацкартних вагонів на 58 місць кожен. Вони виготовлені Крюківським вагонобудівним заводом у межах державної програми оновлення пасажирських перевезень. Ці вагони — частина великої партії з 66 одиниць, замовлених ще у 2023 році.

“Укрзалізниця” хоче з’єднати всі обласні центри Інтерсіті

“Укрзалізниця” має амбітний план — поєднати всі обласні центри країни швидкісними потягами Інтерсіті. Про це повідомив голова правління компанії Олександр Перцовський

Укрзалізниця запускає додатковий поїзд Київ — Трускавець на весняні свята

У зв’язку з підвищеним попитом на перевезення у святкові та вихідні дні, Укрзалізниця оголосила про запуск додаткового поїзда №159/160 сполученням Київ — Трускавець — Київ. Поїзд курсуватиме у найпопулярніші дати кінця квітня та початку травня, забезпечуючи українцям комфортну подорож до курортного Трускавця.

“Укрзалізниця” відновила ще дві важливі послуги в застосунку

Після масштабної кібератаки “Укрзалізниця” відновила можливість оформлення пільгових квитків для осіб з інвалідністю та повернула онлайн-табло вокзалів.

“Укрзалізниця” відновила онлайн-сервіси після кібератаки

Після масштабної кібератаки, що сталася 23 березня, “Укрзалізниця” повністю відновила роботу своїх онлайн-сервісів. Станом на 29 березня, система працює стабільно.

Укрзалізниця” запускає п’ять нових вагонів СВ: як вони виглядають

Напередодні вихідних “Укрзалізниця” поповнила свій рухомий склад п’ятьма новими комфортабельними спальними вагонами, виготовленими Крюківським вагонобудівним заводом. Ці вагони покликані підвищити комфорт пасажирських перевезень і є частиною державного замовлення на загальну кількість 66 пасажирських вагонів.

Кібератака на “Укрзалізницю”: компенсації для пасажирів

“Укрзалізниця” вже четвертий день ліквідовує наслідки масштабної хакерської атаки, яка вивела з ладу онлайн-сервіси компанії. Через це квитки можна придбати лише в касах і лише на два найближчі дні.

Укрзалізниця розказала про кібертаку: як тепер купити квитки

Онлайн-системи Укрзалізниці зазнали масштабної таргетованої кібератаки, що спричинила тимчасові збої у роботі сервісів. Відновлення всіх систем тривало протягом минулої доби та досі триває. Фахівці компанії спільно з кібердепартаментом Служби безпеки України працюють над усуненням наслідків атаки.

Акціонерне товариство “Українська залізниця”, або “Укрзалізниця”, засноване в жовтні 2015 року, є національним перевізником вантажів та пасажирів в Україні. Компанія займає монопольне становище на ринку залізничних перевезень, забезпечуючи близько 82% вантажних та 36% пасажирських перевезень в країні. “Укрзалізниця” є правонаступником Державної адміністрації залізничного транспорту України та інших підпорядкованих їй підприємств. Вона володіє всіма залізничними лініями та інфраструктурою, що робить її важливим елементом транспортної системи країни.

З моменту заснування компанія активно інвестує в розвиток інфраструктури та модернізацію рухомого складу. Зокрема, було впроваджено швидкісне сполучення між великими містами, а також придбано нові поїзди, такі як HRCS2 від Hyundai Rotem та двоповерхові електропоїзди EJ 675 виробництва Škoda Vagonka. Проте, значний знос інфраструктури залишається проблемою, що вимагає подальших інвестицій і реформ. Наприклад, за 2022 рік “Укрзалізниця” зазнала збитків у розмірі 10,8 млрд грн, що частково обумовлено недофінансуванням пасажирських перевезень та необхідністю модернізації застарілого обладнання.

Незважаючи на виклики, компанія продовжує стратегічні реформи, спрямовані на дерусифікацію інфраструктури та адаптацію до європейських стандартів. У 2022 році було затверджено Програму дерусифікації, яка передбачає зміну назв станцій, видалення радянських символів та переоснащення всіх об’єктів залізничного транспорту. Це частина комплексної програми українізації залізниці, яка також включає розвиток нових маршрутів та послуг, таких як перевезення пошти залізницею, що об’єднало зусилля “Укрзалізниці” та “Укрпошти”. Подібні ініціативи свідчать про готовність компанії змінюватися в умовах сучасних викликів, забезпечуючи ефективність та конкурентоспроможність на міжнародній арені. Більше інформації можна знайти на сайті financenews.com.ua.