АТ "Укрзалізниця" розпочала масштабний проєкт модернізації пасажирських вагонів, які раніше конструктивно не передбачали встановлення систем кондиціонування. Тепер, завдяки інженерним рішенням фахівців "Пасажирської компанії", кондиціонери з'являються навіть у плацкартних вагонах старого зразка.
Про це повідомив голова правління "Укрзалізниці" Олександр Перцовський. За його словами, наразі вже чотири експериментальні вагони з кондиціонерами вийшли на маршрути та проходять повний цикл випробувань у реальних умовах.
Протягом літа вони будуть сертифіковані, після чого компанія планує розширити кількість модернізованих вагонів до кількох десятків.
"Наша мета — забезпечити належний комфорт пасажирам навіть у старих вагонах без необхідності негайної повної заміни парку. Це технічно складний, але цілком реальний процес, який ми вже почали втілювати", — зазначив Перцовський.
Комфорт на міжнародних маршрутах
Окрема частина програми модернізації стосується міжнародних поїздів. У 22 вагонах, що курсують за кордон, вже встановлено акумулятори підвищеної ємності. Вони дозволяють підтримувати роботу кондиціонерів навіть під час тривалих зупинок на прикордонних станціях або під час руху в гірській місцевості, коли дизельні або електричні генератори тимчасово не працюють. У найближчі тижні такі самі системи з'являться ще в 23 вагонах міжнародного напрямку.
Електрички — без змін
Щодо приміських електропоїздів, то, як зазначив очільник УЗ, встановлення кондиціонерів у старі електрички є економічно недоцільним. Через слабку енергетичну інфраструктуру та обмежений ресурс цих поїздів краще інвестувати у придбання нового рухомого складу.
Попри це, Укрзалізниця проводить технічне обслуговування вже наявних систем охолодження та проводить навчання провідників щодо дій при симптомах перегріву чи зневоднення у пасажирів.
Перцовський також закликав пасажирів звертати увагу на позначки про наявність кондиціонера у вагоні, брати із собою воду та ретельно оцінювати своє самопочуття перед подорожами в спекотний сезон.
До речі, "Укрзалізниця" запускає додатковий потяг до Карпат: з Києва — прямо до Ясіні.