Кабінет Міністрів доопрацював законопроєкт, який передбачає оновлення вікових вимог для отримання посвідчень водія. Зміни мають наблизити українські правила до стандартів Європейського Союзу та стосуватимуться всіх основних категорій транспортних засобів.
Про це пише Liga.Zakon.
Найбільше нововведення може вплинути на професійних водіїв. Для керування вантажівками та автобусами пропонують встановити окремі вікові обмеження залежно від наявності професійної освіти.
З якого віку можна буде керувати різним транспортом
Законопроєкт передбачає появу нових категорій посвідчень. Зокрема, категорія AM буде призначена для мопедів. Отримати таке посвідчення можна буде з 15 років.
Для мотоциклів потужністю до 35 кВт запроваджується категорія A2, доступна з 18 років. Для потужніших мотоциклів категорії A передбачено два варіанти: отримати право керування з 20 років за умови щонайменше дворічного стажу за категорією A2 або з 24 років без попереднього такого стажу.
Змінитися може і мінімальний вік для керування легковим автомобілем. Право керувати транспортними засобами категорії B пропонують дозволити з 17 років, але до досягнення 18-річного віку водій повинен буде їздити у супроводі досвідченого водія.
Що зміниться для водіїв вантажівок та автобусів
Найбільш помітні зміни стосуватимуться професійних перевізників.
Для категорій C та CE, які дають право керувати вантажними автомобілями та автопоїздами, базовий мінімальний вік пропонують встановити на рівні 21 року. Для категорій D та DE, що охоплюють автобуси та автобуси з причепами, вікову планку встановлять на рівні 24 років.
Водночас законопроєкт передбачає можливість отримання таких категорій за нижчого віку для водіїв, які мають відповідну професійну освіту. Тобто для тих, хто планує працювати у сфері вантажних або пасажирських перевезень, професійна підготовка матиме безпосереднє значення для віку допуску до керування.
Запропоновані правила є частиною адаптації українського законодавства до нової Директиви ЄС 2025/2205 про посвідчення водія.
Посвідчення водія діятиме за новими правилами
Окремі зміни стосуватимуться не лише віку, а й самого статусу першого посвідчення водія.
Перше посвідчення пропонують видавати строком на два роки. Якщо протягом цього періоду водія позбавлять права керування, дія документа припинятиметься.
Ще одне нововведення стосується українців, які отримуватимуть посвідчення водія за кордоном. У разі отримання посвідчення іноземної держави український документ може втратити чинність.
Законопроєкт поки не означає автоматичної зміни правил для всіх водіїв. Для набуття чинності нові вимоги мають пройти законодавчу процедуру, після чого Кабінет Міністрів також має затвердити відповідні порядки та правила видачі посвідчень.
Раніше стало відомо, що МВС об'єднає дані про водіїв та іспити в одному реєстрі.