Київське метро нагадало мешканцям столиці про правила поведінки в укриттях та оприлюднило рекомендації, які допоможуть зробити перебування під землею комфортнішим і безпечнішим. Підземка наголошує, що метрополітен — це не лише транспортна система, а й одне з головних укриттів міста, яке щодня рятує життя під час повітряних тривог.
Про це інформує пресслужба КМДА.
Що важливо знати
Щоніч у разі небезпеки тисячі людей спускаються на станції, де чергують працівники метро. Вони допомагають розміщуватися, консультують щодо вільних зон та слідкують за дотриманням порядку. Водночас пасажирів закликають відповідально ставитися до спільного простору.
Для нічного перебування радять брати із собою теплі речі, адже температура у підземці тримається на рівні 17–18°C, можливі протяги. Також варто мати воду або теплий напій, необхідні ліки, засоби гігієни. Власникам тварин рекомендують подбати про пелюшки та пакети.
Якщо тривога почалася наприкінці роботи метрополітену, у проміжок між 22:30 і 23:30, пасажирам нагадують кілька правил. Зокрема, не варто розташовуватися в проходах, щоб не заважати іншим людям та не створювати ризиків під час евакуації. Простір укриття є спільним, тому його слід використовувати раціонально, дотримуючись чистоти та стежачи за особистими речами. Чергові підкажуть, де менше людей і де можна комфортніше розміститися.
Після 5:30, коли метро відновлює рух поїздів, станції більше не функціонують як укриття за відсутності тривоги. У цей час заборонено спати на платформах, сходах чи в проходах, оскільки це блокує евакуаційні шляхи та заважає пасажирам.
У метрополітені пояснюють, що вночі під землею працює понад 700 фахівців. Вони ремонтують колії, перевіряють електросистеми, прибирають станції та готують інфраструктуру до роботи наступного дня. Службові мотодрезини перевозять працівників і матеріали, забезпечуючи безперервний технічний процес.
У підземці просять пасажирів ставитися з розумінням до працівників, які в умовах війни виконують одночасно і транспортні, і оборонні функції, забезпечуючи безпеку та роботу метро для всього міста.