Американський ринок електромобілів зіткнувся з різким спадом попиту після завершення дії федеральних податкових пільг наприкінці вересня. Після кількох років стрімкого зростання продажів у 2019–2023 роках галузь почала втрачати темпи. Це змусило щонайменше 18 автомобільних брендів скоригувати свої стратегії, скасувати нові моделі та призупинити виробництво. Про це повідомляє Autoblog.
Honda
Серйозні труднощі виникли у японського виробника Honda. Генеральний директор компанії Тосіхіро Мібе заявив, що автовиробник змушений "зупиняти кровотечу", оскільки прогнозує фінансові втрати до 15 млрд доларів у поточному фінансовому році. Компанія вже відмовилася від запуску нової електричної лінійки 0 Series, а також від моделей Acura ZDX і Acura RSX для ринку США.
Ford
Американський автогігант Ford Motor Company також переглянув свої плани. Компанія списала близько 20 млрд доларів інвестицій і вирішила перепрофілювати майбутній завод електромобілів у Мемфісі на виробництво традиційних пікапів. Крім того, виробник призупинив випуск електричного пікапа Ford F-150 Lightning та відмовився від розробки великого електричного позашляховика, роблячи ставку на гібридні моделі.
Tesla
Навіть лідер сегмента — Tesla — зафіксував падіння продажів другий рік поспіль. Компанія зняла з виробництва свої перші масові моделі — Tesla Model S і Tesla Model X, а виробничі потужності заводу в Каліфорнії переорієнтовує на складання роботів Tesla Optimus. При цьому майбутнє електричного пікапа Tesla Cybertruck залишається невизначеним.
Volkswagen
Європейські автовиробники також коригують свої плани. Концерн Volkswagen Group відмовився від випуску седана Volkswagen ID.7 у США та відклав запуск мікроавтобуса Volkswagen ID.Buzz. Кросовер Volkswagen ID.4 планують перейменувати на ID.Tiguan. Тим часом General Motors поступово згортатиме виробництво моделі Chevrolet Bolt та ліквідує електричну лінійку фургонів BrightDrop.
Dodge
Концерн Stellantis також переглядає стратегію: бренд Dodge відклав запуск електричного Dodge Charger Daytona і повертається до розробки бензинових версій, а марка Ram скасувала електричний пікап 1500 REV.
Lamborghini
Складна ситуація торкнулася й сегмента люксових авто. Італійська компанія Lamborghini відмовилася від електричних версій моделей Lanzador і Urus, пояснивши це тим, що такі автомобілі не забезпечують водіям необхідного "емоційного зв'язку".
Land Rover
Британський бренд Land Rover переніс дебют електричного Range Rover Electric на 2026 рік, а Jaguar тимчасово призупинив виробництво майже на рік, готуючись до масштабного перезапуску бренду.
Nissan
У Японії Nissan призупинив виробництво електрокросовера Nissan Ariya до 2026 року і відмовився від двох нових електромобілів для преміального бренду Infiniti.
Hyundai та Kia
Південнокорейські виробники Hyundai Motor Company та Kia Corporation також скорочують лінійку електромобілів для американського ринку, зокрема знімають з продажу Hyundai Kona Electric і відкладають запуск нових моделей.
Ferrari
На тлі загального спаду попиту лише італійський виробник суперкарів Ferrari поки зберігає оптимізм щодо майбутнього електромобілів і продовжує роботу над власними електричними моделями.
Раныше повідомлялося, що у 2025 році в Україну було ввезено майже пів мільйона транспортних засобів. За даними Міністерства внутрішніх справ, загальний обсяг імпорту склав 444 860 авто, що на 17% перевищує показник 2024 року.