Березень 2026 року став переломним для українського авторинку: стрімке зростання цін на пальне змусило водіїв переглянути свої транспортні звички. Середня вартість бензину А-95 сягнула 72 грн за літр, а дизель — 86 грн, що суттєво вплинуло на структуру попиту в усіх сегментах — від нових авто до вторинного ринку. Про це повідомляє Інститут досліджень авторинку.
Найбільш відчутні зміни зафіксовано на внутрішньому ринку вживаних автомобілів. Частка дизельних машин тут скоротилася на 2,6 відсоткових пункти — до 27,6%. Висока вартість пального зробила їхню експлуатацію економічно невигідною для значної частини автовласників. Натомість електромобілі демонструють стрімке зростання: їхня частка піднялася до 6,5%, що свідчить про зміну пріоритетів українців.
Подібна тенденція простежується і в сегменті імпортованих уживаних авто. Частка дизельних моделей зменшилася на 1,1 в.п., а бензинових — на 2 в.п. Водночас електрокари продовжують набирати популярність, досягнувши 8,9% ринку. Це підтверджує загальний тренд на електрифікацію транспорту.
Цікавим винятком стала поява в реєстрах одного водневого автомобіля — Toyota Mirai. Попри відсутність відповідної інфраструктури в Україні, такі авто періодично з'являються, однак залишаються радше поодинокими випадками, ніж сформованим ринковим напрямом.
У сегменті нових автомобілів трансформація ще більш помітна. Частка дизельних моделей скоротилася одразу на 3,5 в.п. — до 22,1%, що стало найглибшим падінням серед усіх категорій. Водночас гібридні авто зміцнили позиції, досягнувши 32% ринку, ставши оптимальним варіантом для тих, хто прагне економії пального без повної залежності від зарядної інфраструктури.
Бензинові авто також дещо покращили свої позиції, однак переважно за рахунок переходу покупців із дизельних версій.
Експерти зазначають, що нинішня ситуація наочно демонструє: саме ціни на АЗС стають головним драйвером змін у транспортній галузі. Дизель поступово перетворюється на нішеве рішення, гібриди стають новим стандартом для нових авто, а електромобілі впевнено переходять із категорії альтернативи до повноцінного щоденного транспорту.
Раніше ми писали, скільки коштує проїхати 100 км на автомобілях з різними типами двигунів.