У березні 2026 року глобальний ринок електротранспорту продемонстрував перше з початку року зростання продажів — як у світі, так і в Європі. Ключовим фактором стала ескалація на Близькому Сході, зокрема блокування Ормузької протоки, через яку проходить значна частина світових поставок нафти. Про це повідомляє Reuters.
Порушення судноплавства в регіоні спричинило стрибок цін на пальне, що змусило уряди багатьох країн запроваджувати обмеження для стабілізації вартості. На цьому тлі споживачі почали активніше переходити на електромобілі як більш економічну альтернативу.
За даними Benchmark Mineral Intelligence, у березні світові продажі електрокарів та плагін-гібридів зросли на 3% і перевищили 1,7 млн одиниць. У Європі динаміка виявилася ще сильнішою — плюс 37%, що відповідає приблизно 540 тисячам зареєстрованих авто.
Представник компанії BMI Чарльз Лестер зазначив, що значна частина цього зростання безпосередньо пов'язана з подорожчанням бензину. Найбільший приріст продажів за межами ключових ринків забезпечили країни Азійсько-Тихоокеанського регіону, зокрема Австралія, Нова Зеландія, В'єтнам і Таїланд.
Водночас у Китаї зафіксовано спад: реєстрації електромобілів скоротилися на 14% і становили трохи більше 850 тисяч одиниць. Причиною стало згортання державних стимулів, зокрема скасування податкових пільг і програм обміну авто. У Північній Америці падіння ще глибше — мінус 30% (до 121,5 тисячі авто), що стало вже шостим поспіль зниженням у річному вимірі. На це вплинули зміни екологічної політики за часів Дональда Трампа та завершення дії податкових стимулів.
В Україні березень також відзначився активізацією ринку електротранспорту. Загалом було зареєстровано 6 361 електромобіль, включно з новими та вживаними авто. Особливо стрімко зросли внутрішні перепродажі — на понад 120% у порівнянні з лютим.
Аналітики відзначають, що попри ще слабші річні показники імпорту, березнева динаміка свідчить про зміну споживчих пріоритетів: електромобіль дедалі частіше стає не нішевим продуктом, а практичним рішенням для економії на тлі дорогого пального.
Раніше ми писали, скільки коштує проїхати 100 км на автомобілях з різними типами двигунів.