Із 7 липня 2026 року в країнах Європейського Союзу набудуть чинності нові вимоги до автомобілів. Відтепер усі нові легкові та вантажні транспортні засоби, які вперше реєструватимуться на території ЄС, повинні бути оснащені системою контролю уваги водія та аварійною світловою сигналізацією. Про це повідомляє Судово-юридична газета.
Нововведення є частиною масштабної програми підвищення безпеки дорожнього руху та спрямовані на зменшення кількості аварій через неуважність за кермом.
Як працюватиме система контролю уваги водія
Обов'язковою стане система Advanced Driver Distraction Warning (ADDW), яка за допомогою камери в салоні відстежуватиме поведінку водія під час руху.
Спеціальний датчик аналізуватиме напрямок погляду, рух очей та положення голови. Якщо система зафіксує, що водій надто довго відволікається від дороги, вона подасть попередження.
Згідно з технічними вимогами, система автоматично активуватиметься після досягнення швидкості понад 20 км/год та працюватиме як удень, так і вночі.
На швидкості від 20 до 50 км/год сигнал тривоги спрацьовуватиме, якщо погляд водія буде спрямований поза дорогою більше ніж на шість секунд. Якщо автомобіль рухається швидше ніж 50 км/год, допустимий час відволікання скорочується до 3,5 секунди.
Попередження можуть ставати інтенсивнішими
У разі виявлення неуважності система зобов'язана подавати візуальні, звукові або тактильні сигнали. Якщо водій продовжує відволікатися, інтенсивність попереджень може поступово посилюватися.
Також регламент передбачає контроль справності обладнання. У разі виникнення несправностей автомобіль інформуватиме про це водія, а працездатність системи перевірятиметься під час технічного огляду.
Автомобілі отримають нові стоп-сигнали
Одночасно з ADDW обов'язковою для нових транспортних засобів стане система Emergency Stop Signal (ESS).
Її завдання — попереджати інших учасників руху про екстрене гальмування. Якщо автомобіль різко сповільнюється на швидкості понад 50 км/год або активується система ABS, стоп-сигнали починають швидко блимати.
Очікується, що така функція допоможе знизити ризик ланцюгових аварій та зіткнень на швидкісних дорогах.
Старі автомобілі переобладнувати не доведеться
Нові правила стосуватимуться виключно автомобілів, які вперше проходитимуть реєстрацію після 7 липня 2026 року. Для власників уже зареєстрованих транспортних засобів обов'язкове встановлення нових систем не передбачене.
Запровадження ADDW та ESS є частиною європейської стратегії підвищення безпеки дорожнього руху, відомої як Vision Zero. Її головна мета — максимально скоротити кількість смертей і тяжких травм на дорогах до середини століття.