Мандрівникам, які віддають перевагу подорожам залізницею, стала доступною інтерактивна карта нічних поїздів Європи на 2026 рік. Новий ресурс дозволяє переглянути всі регулярні нічні маршрути на континенті та отримати детальну інформацію про кожне сполучення. Про це повідомляє видання Euronews.
Карту створила громадська організація Back-on-Track, яка популяризує залізничні перевезення як альтернативу авіаперельотам. На схемі відображено всі актуальні нічні маршрути, а на сайті проєкту доступна розширена база даних із характеристиками рейсів та порадами щодо бронювання квитків.
У версії на 2026 рік з'явилися п'ять нових напрямків. Серед них – маршрут European Sleeper між Парижем і Берліном, нові нічні поїзди польського перевізника PKP до Праги та Мюнхена, а також майбутнє сполучення між Брюсселем і Міланом.
Водночас карта зафіксувала скорочення мережі нічних перевезень. Із неї зникли десять маршрутів, включаючи кілька рейсів австрійського оператора Nightjet. Також припинило існування сполучення між Стокгольмом і Нарвіком, яке вважалося одним із найдовших нічних залізничних маршрутів Європи завдовжки понад 1450 кілометрів.

Окремі маршрути зазнали змін. Наприклад, рейс до хорватського Спліта, який раніше стартував у Братиславі, тепер відправляється з Відня.
Експерти галузі наголошують, що головною проблемою розвитку нічних перевезень залишається нестача інвестицій у новий рухомий склад. За словами представників Back-on-Track, попит на такі подорожі залишається високим, однак для розширення мережі потрібне оновлення вагонів і запуск сучасних поїздів великої місткості.
Ще одним викликом для операторів є масштабні ремонтні роботи на європейських залізницях, які впливають на графіки руху. Водночас у галузі очікують, що до 2032 року реалізація інфраструктурних проєктів значно покращить міжнародне залізничне сполучення між країнами Європи.
Фахівці також звертають увагу на перспективний маршрут Брюссель–Мілан. Попри складність його експлуатації через проходження територією Швейцарії, нова лінія має заповнити одну з найбільших прогалин у мережі європейських нічних поїздів.

