У травні 2026 року Україна значно збільшила імпорт бензину. Обсяги постачання зросли майже на 30% у порівнянні з квітнем і сягнули 90,3 тис. тонн. Основне зростання забезпечили великі мережі АЗС, які нарощують запаси пального.
Про це інформує Еnkorr.
Основні постачальники бензину
Найбільшими країнами-експортерами бензину до України у травні стали Литва, Румунія та Німеччина.
Литва утримала перше місце, збільшивши постачання з 25 до 31 тис. тонн. Румунія також наростила експорт — з 15,2 до 24 тис. тонн. Німеччина поставила 17 тис. тонн проти 15 тис. у квітні.
Суттєве зростання показала Молдова, яка збільшила обсяги майже вп'ятеро — до 12 тис. тонн. Польща наростила експорт до 6 тис. тонн, а Словаччина — до 0,7 тис. тонн. Водночас Греція повністю припинила постачання бензину в Україну після квітневих відвантажень.
Хто збільшив імпорт серед мереж АЗС
Серед українських компаній найбільші обсяги імпорту зафіксовано у великих роздрібних мереж.
ОККО збільшила постачання на 29% — до 24,6 тис. тонн. WOG подвоїла імпорт і завезла 17 тис. тонн бензину. "Укрнафта" імпортувала 3 тис. тонн.
Мережа UPG наростила імпорт на 13% — до 11,6 тис. тонн. У компанії пояснюють це розширенням мережі АЗК та запуском нових об'єктів.
Що впливає на ринок у червні
Аналітики зазначають, що у червні ситуація з імпортом ускладнюється через технічні фактори в ЄС та логістичні обмеження постачальників.
Зокрема, завод Orlen Lietuva обмежив продаж нафтопродуктів автомобільним транспортом через ремонтні роботи. Також через технічні збої тимчасово зупинялися відвантаження компанії OMV Petrom, які планують відновити в другій половині місяця.
Учасники ринку зазначають, що українські компанії заздалегідь законтрактували значні обсяги пального, тому дефіциту бензину не очікується. Водночас терміни поставок у багатьох випадках зсунулися на середину червня.

