У травні 2026 року українці зареєстрували 900 легкових автомобілів, імпортованих із Китаю. Порівняно з аналогічним місяцем минулого року інтерес до таких машин суттєво знизився — обсяги реєстрацій скоротилися на 43%. Про це повідомили в асоціації "Укравтопром".
Із загальної кількості зареєстрованих авто 754 були новими, а ще 146 — вживаними. Продажі нових китайських легковиків у річному вимірі зменшилися на 44%, тоді як сегмент уживаних авто скоротився на 40%.
Найбільшу частку імпорту з Китаю й надалі становлять електромобілі, однак їхня перевага вже не така відчутна, як раніше. У травні на електрокари припало 52% усіх реєстрацій, тоді як роком раніше цей показник сягав 85%.
Крім електромобілів, українці активно купували гібридні моделі, частка яких склала 28%. Бензинові автомобілі зайняли 18% ринку, а дизельні — лише 2%.
Серед нових автомобілів китайського виробництва найбільшою популярністю користувалися моделі марки BYD. У сегменті вживаних авто лідером став електричний кросовер Zeekr 7X, яких у травні зареєстрували 18 одиниць.
Фахівці відзначають, що попри збереження інтересу до китайських автомобілів, ринок демонструє суттєве охолодження, а структура попиту поступово зміщується від електрокарів до інших типів силових установок.
Раніше повідомлялося, що середня ціна вживаного автомобіля в Україні становить 6,5 тисячі доларів.