У країнах Європи запаси авіаційного пального стрімко скорочуються — за поточними оцінками, їх може вистачити приблизно на шість тижнів. У разі подальшого блокування постачань енергоносіїв через загострення ситуації на Близькому Сході це може призвести до масового скасування авіарейсів. Про це повідомив виконавчий директор Міжнародного енергетичного агентства Фатіх Бірол в інтерв'ю Associated Press.
За його словами, глобальна економіка вже відчуває тиск через військове протистояння, що вплинуло на ключові маршрути постачання нафти й газу, зокрема через Ормузьку протоку.
Бірол наголосив, що затримки транспортування енергоносіїв створюють серйозні ризики для світових ринків. У регіоні Перської затоки наразі перебувають десятки танкерів із нафтою та судна зі зрідженим газом, які не можуть вийти на глобальні ринки. Це лише частково може пом'якшити ситуацію, однак не вирішує проблему дефіциту.
На тлі кризи ціни на паливо різко зросли. Зокрема, вартість авіаційного пального підскочила майже вдвічі, тоді як ціни на нафту збільшилися приблизно на третину. Такий дисбаланс суттєво вдарив по економіці авіаперевізників, зменшуючи їхню прибутковість.
Експерти попереджають, що першими наслідки відчують країни, що розвиваються, однак у разі тривалого блокування стратегічних маршрутів проблема стане глобальною. Очікується зростання вартості бензину, газу та електроенергії.
Навіть у разі припинення бойових дій швидкого відновлення не буде. Значна частина енергетичної інфраструктури вже зазнала пошкоджень, і на повернення до попередніх обсягів виробництва може знадобитися до двох років.
Раніше повідомлялося, що війна на Близькому Сході спричинила масові скасування рейсів.