Німецький уряд знову інвестує значні кошти у розвиток екологічного транспорту. Як заявив міністр довкілля Карстен Шнайдер, нова програма підтримки електромобілів із бюджетом 3 млрд євро передбачає фінансування придбання приблизно 800 тисяч авто. Про це повідомляє Bloomberg.
Запровадження цієї ініціативи є одним із ключових елементів економічної стратегії кабінету канцлера Фрідріха Мерца. Вона покликана допомогти німецьким автовиробникам, які нині стикаються з фінансовими труднощами та зниженням попиту.
Який розмір допомоги передбачено
Програма діятиме до 2029 року, а сума виплат буде індивідуальною. Держава планує надавати субсидії в межах від 1500 до 6000 євро. Остаточний розмір компенсації визначатиметься з урахуванням:
- типу та ціни автомобіля;
- кількості членів сім'ї покупця;
- рівня річного доходу домогосподарства.
Подати заявку можна буде заднім числом — починаючи з 1 січня 2026 року. Для цього уряд запустить спеціальний онлайн-портал, який має запрацювати вже у травні. За словами Шнайдера, програма стане серйозним стимулом для німецького автопрому, зокрема для заводів Volkswagen, BMW та Mercedes-Benz.
Підхід Мерца до "зеленого" переходу
Канцлер Фрідріх Мерц, який очолює коаліцію консерваторів і соціал-демократів, просуває концепцію технологічної гнучкості. Він виступає за те, щоб автовиробники мали більше часу й свободи у переході до екологічних рішень, не відмовляючись миттєво від двигунів внутрішнього згоряння.
Крім того, влада ФРН продовжила пільгу зі звільнення електромобілів від транспортного податку до 31 грудня 2035 року. За підрахунками Мінфіну Німеччини, це дозволить власникам електрокарів зекономити близько 600 млн євро до 2029 року.
Ситуація з електрокарами в Україні
Нагадаємо, в Україні з 1 січня припинила діяти пільга на ПДВ для електромобілів. Тепер імпорт і продаж таких авто оподатковуються за стандартною ставкою 20%. Представники ринку попереджають: це може практично зупинити продажі нових електрокарів і змістити попит майже повністю у сегмент вживаних авто.
Нові правила поширюються як на легкові електромобілі (нові та б/в), так і на вантажний електротранспорт, зокрема сідлові тягачі. При цьому інші податки залишилися без змін, хоча загальна вартість розмитнення зросла.
Для легкових електрокарів наразі діють такі ставки:
- мито — 0%;
- ПДВ — 20%;
- акциз — 1 євро за 1 кВт·год ємності батареї.