Міжнародне енергетичне агентство оприлюднило перелік термінових заходів, які допоможуть скоротити споживання пального в умовах глобальної енергетичної нестабільності. Причиною таких рекомендацій стали перебої з постачанням нафти через загострення ситуації на Близькому Сході та обмеження транзиту через Ормузьку протоку, через яку проходить близько п'ятої частини світових обсягів.
У відомстві наголошують: швидкі зміни у споживанні можуть знизити тиск на ціни та пом'якшити економічні наслідки кризи.
Найбільший потенціал економії — у транспортному секторі, який формує близько 45% світового попиту на нафту. Серед ключових порад — частіше працювати дистанційно, щоб скоротити кількість поїздок, зменшувати швидкість руху щонайменше на 10 км/год, а також активніше користуватися громадським транспортом. Окрім цього, рекомендується розвивати карпулінг, впроваджувати обмеження на використання приватних авто в містах і дотримуватися принципів економного водіння.
Окрему увагу приділено вантажним перевезенням: оптимізація маршрутів і краща завантаженість транспорту можуть значно зменшити споживання дизельного пального.
Для домогосподарств і бізнесу також підготовлено низку порад. Зокрема, пропонується за можливості відмовлятися від авіаперельотів на користь поїздів або онлайн-зустрічей, а також переходити на електричні способи приготування їжі. Це допоможе знизити попит на дефіцитні види палива, зокрема авіаційне пальне та зріджений газ.
Промисловим підприємствам радять швидко впроваджувати енергоефективні рішення, оптимізувати виробничі процеси та, де можливо, переходити на альтернативні види сировини. Такі кроки дозволяють зменшити навантаження на ринок і вивільнити ресурси для критичних потреб.
Водночас уряди можуть прискорити зміни через регуляторні інструменти — обмеження швидкості, стимулювання громадського транспорту та дистанційної роботи, а також адресну підтримку найбільш уразливих споживачів. У МЕА підкреслюють, що такі точкові заходи є ефективнішими, ніж масштабні субсидії.
Експерти зазначають: хоча скорочення споживання не здатне повністю компенсувати дефіцит нафти, воно може суттєво знизити витрати, стабілізувати ринок і виграти час до відновлення нормальних поставок.