У Львівській області розпочали підготовку до нового етапу розвитку залізничної інфраструктури європейського стандарту. Йдеться про будівництво колії шириною 1435 мм на ділянці Рава-Руська — Брюховичі, що стане частиною прямого сполучення між Варшавою та Львовом. Про це повідомляє пресслужба Львівської ОВА.
За інформацією обласної влади, 5 травня відбулася робоча нарада за участю представників залізниці та територіальних громад. Під час зустрічі погодили план дій для створення техніко-економічного обґрунтування, яке стане основою для залучення інвестицій у проєкт.
У Львівській ОВА підкреслюють, що розвиток євроколії є стратегічним напрямком для регіону. Це не лише покращить пасажирське сполучення з країнами ЄС, а й сприятиме економічній інтеграції та розвитку логістики.
Попередні роботи на цьому напрямку вже проводилися. Зокрема, у 2022 році було відновлено близько 8 км колії на відрізку Рава-Руська — Гребенне, модернізовано вокзальну інфраструктуру та облаштовано митно-прикордонні пункти. Фінансування забезпечили Укрзалізниця та місцеві бюджети.
З осені 2023 року також запрацював маршрут Чернівці — Львів — Варшава з пересадкою на станції Рава-Руська.
Новий етап передбачає оновлення приблизно 60 км колії між Равою-Руською та Брюховичами. Реалізація цього проєкту дозволить запустити пряме залізничне сполучення європейською колією між Львовом і столицею Польщі без пересадок. Орієнтовна вартість робіт становить близько 9 млрд гривень.
Нагадаємо, з Ужгорода тепер курсують перші прямі рейси до Братислави, Будапешта та Відня.