У столиці планують підвищити вартість проїзду в комунальному громадському транспорті з 15 липня 2026 року. Мер Києва Віталій Кличко заявив, що це вимушений крок через зростання витрат на утримання транспортної системи.
За його словами, запропонована вартість разової поїздки становитиме 30 гривень. Водночас навіть після підвищення тариф залишатиметься приблизно вдвічі нижчим за фактичну собівартість перевезень. Зокрема, собівартість поїздки в метро перевищує 60 гривень, а в наземному транспорті становить близько 50 гривень.
Чому зростають тарифи
У міській владі пояснюють необхідність перегляду вартості проїзду подорожчанням пального, електроенергії, матеріалів та логістичних послуг. Додаткові витрати пов'язані також із відновленням транспортної інфраструктури після російських атак.
За словами мера, наразі місто щороку дотує транспортну галузь на суму близько 12 млрд гривень. Окремою проблемою залишається компенсація перевезення пільговиків. У Києві право на безкоштовний проїзд мають близько 1,1 млн пасажирів, а витрати на їх перевезення покриваються переважно з міського бюджету.
Які знижки та пільги збережуться
Для пасажирів, які регулярно користуються громадським транспортом, діятиме система знижок. Вартість однієї поїздки залежатиме від кількості придбаних поїздок. Наприклад, при купівлі пакета на 50 поїздок ціна однієї становитиме 25 гривень.
Студенти й надалі оплачуватимуть лише 50% вартості місячного проїзного. Для школярів під час навчального року проїзд залишиться безкоштовним, а на літніх канікулах діятиме знижка 75%, тобто вони сплачуватимуть лише чверть вартості проїзного.
Запровадять пересадковий квиток
Також у столиці планують ввести новий пересадковий квиток вартістю 60 гривень. Він дозволятиме безлімітно пересідати між метро та наземним транспортом протягом 90 хвилин.
Для туристів та гостей міста підготують безлімітні проїзні квитки на 24, 48 та 72 години.
У міській адміністрації наголосили, що всі поїздки, придбані на транспортну картку до 14 липня, залишатимуться дійсними до 14 вересня 2026 року. Витрати для формування нових тарифів розраховували на основі фінансових показників транспортних підприємств за 2025 рік із урахуванням прогнозованого зростання цін та витрат на енергоресурси й оплату праці.