Світове подорожчання енергоносіїв дедалі сильніше впливає на український аграрний сектор. За оцінками експертів, виробничі витрати аграріїв можуть збільшитися щонайменше на 5–10%, а за менш сприятливих умов — навіть до 20%.
Про це заявив генеральний директор асоціації "Український клуб аграрного бізнесу" Олег Хоменко під час профільної дискусії щодо впливу паливної кризи на економіку.
За його словами, аграрне виробництво напряму залежить від вартості пального, адже більшість технологічних процесів у галузі базуються на використанні дизелю. Не менш важливим фактором є ціна на природний газ, який застосовується як для сушіння зерна, так і для виробництва добрив — одного з ключових елементів собівартості.
Експерт зазначив, що частину ресурсів аграрії змогли закупити за старими цінами. Однак нові партії пального та інших матеріалів доведеться придбавати вже за значно вищою вартістю. Саме це і формує ризик суттєвого подорожчання виробництва.
Попередні оцінки щодо зростання собівартості на рівні 5–10% він назвав надто оптимістичними. Натомість реалістичнішим сценарієм вважається підвищення витрат приблизно на п'яту частину.
Зростання витрат неминуче позначиться і на цінах як на внутрішньому ринку, так і на експорті. Виграють у цій ситуації ті країни, які активно підтримують власних виробників — зокрема через податкові пільги або компенсаційні механізми.
В Україні ж, на думку фахівців, стримати подорожчання могли б такі кроки, як зниження акцизів на пальне для аграріїв, скасування мит на імпорт добрив та відмова від підвищення тарифів на залізничні перевезення вантажів.
Нагадаємо, ПриватБанк запустив одразу дві партнерські програми пільгового фінансування закупівлі пального для агровиробників.